MONDRAKER Zendit R 2027
Disponibile su ordinazione
La e-MTB di punta che porta le prestazioni a un livello completamente nuovo. Un risultato ottenuto grazie a un telaio totalmente inedito, alla cinematica della sospensione ZERO evoluta e all’integrazione perfetta del potente sistema di assistenza Avinox M2S.
Questo nuovo modello della famiglia ZENDIT presenta delle nuove caratteristiche: viene mantenuto lo stesso triangolo anteriore in carbonio e lo stesso sistema motore Avinox M2S, combinandoli con un nuovo triangolo posteriore in alluminio, per rendere la ZENDIT accessibile a più ciclisti.
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Consegna stimata: 31/10 - 04/11
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MONDRAKER Zendit R 2027
Telaio: Triangolo anteriore Zendit Stealth Air Carbon, triangolo posteriore Stealth Alloy
Forcella: Fox 38 29 Float GRIP Performance, 170 mm, ottimizzata per e-bike
Ammortizzatore: Fox Float X LV Performance, 205x65 mm
Batteria: Avinox 800Wh Battery
Motore: Avinox M2S
Caricatore: Avinox 4A Charger
Comando Remoto: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R)
Serie Sterzo: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5"
Manubrio: ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diametro morsetto manubrio 31,8 mm
Attacco: ONOFF S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, diametro morsetto manubrio 31,8 mm
Guarnitura: Sram Eagle 36T T-Type, 104BCD, acciaio, CL55
Pedivelle: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 155 mm
Leve Cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller con morsetto indipendente, 12 velocità
Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 velocità
Cambio: Sram S1000 Eagle AXS, T-Type, 12 velocità
Catena: Sram GX Eagle T-Type, Flattop a 12 velocità, PowerLock
Tendicatena: N/A
Freni: Sram Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 mm
Dischi Freno: monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pastiglie organiche con piastra in acciaio
Accessori: Prolunga Sram AXS
Ruote: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, alluminio, hooked tubeless TC, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi
Copertoni: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, EXO+ Protection, 60TPI, tallone pieghevole (ant); Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, DD Protection, 120x2TPI, tallone pieghevole (post)
Sella: Ergon SM10 E-Mountain, nero
Reggisella: Reggisella telescopico ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto
Il montaggio potrebbe differire da quello presentato.
Scopri di più con i video di Bike Lab
ZENDIT è stata progettata completamente da zero attorno alla nuova power unit Avinox M2S. ZENDIT è stata progettata completamente da zero attorno alla nuova power unit Avinox M2S.
Con 165 mm di escursione posteriore, configurazione ruote MX di serie e l’ultima evoluzione della piattaforma ZERO Suspension, ZENDIT è senza dubbio la Mondraker più capace mai creata. Salita. Tecnico. Flow. Discesa. Non importa.
CINEMATICA SOSPENSIONE ZERO
La cinematica della sospensione ZERO è stata completamente rivista per adattarsi alle prestazioni che il sistema AVINOX M2S è in grado di offrire. Il sistema offre maggiore supporto e un’azione della sospensione più attiva per assicurare che l’aumento di potenza venga trasferito al terreno nel modo più efficace possibile. Una corona da 36 denti migliora ulteriormente la durata della trasmissione, mentre valori ottimizzati di Anti-Squat garantiscono un comportamento equilibrato ed efficiente a ogni pedalata. Mondraker e FOX hanno lavorato a stretto contatto per offrire il miglior comportamento possibile della sospensione posteriore su ZENDIT. I modelli RR e RR S utilizzano i nuovi Fox Float X, mentre il modello XR monta il nuovo Fox Float X2, tutti con tarature specifiche sviluppate per la cinematica della bici per massimizzare prestazioni e sensazioni di guida.
STEALTH AIR CARBON LA NUOVA EVOLUZIONE. Invece di adattare una piattaforma esistente, il telaio ZENDIT è stato progettato fin dall’inizio per ospitare la power unit più avanzata sul mercato. Il telaio rappresenta un vero salto generazionale sia in termini di progettazione sia di produzione. Per la prima volta vengono utilizzate macchine CNC a 6 assi per le operazioni di foratura e finitura, al posto delle tradizionali lavorazioni manuali.
NUOVI CUSCINETTI SIGILLATI. ZENDIT beneficia inoltre di tutto ciò che è stato sviluppato dal team MFR DH, utilizzando lo stesso sistema di pivot del nuovo e collaudato telaio Summum DH. Grazie all’utilizzo di cuscinetti Enduro Max tutti della stessa dimensione su ogni punto di rotazione, la manutenzione risulta più semplice e immediata nel tempo. Inoltre, la presenza di una doppia guarnizione in gomma su ciascun cuscinetto garantisce una maggiore protezione e una durata superiore.
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